DAS SZENARIO NEGAWATT

Vision und Entscheidungshilfe für die Entwicklung der Energiewendepolitik

DAS SZENARIO NEGAWATT

Vision und Entscheidungshilfe für die Entwicklung der Energiewendepolitik

Ein optimistisches realistisches Szenario

Eine Radtour?

Müssten wir unseren Energieverbrauch durch Radfahren erzeugen, müsste die gesamte Schweizer Bevölkerung gemäss dem negaWatt-Szenario im Jahr 2020 täglich 9’500km und im Jahr 2050 3’906km zurücklegen.

Mehr zu dieser Berechnung.

Petajoule ?

Der Endenergieverbrauch in der Schweiz im Jahr 2020 betrug laut dem Bundesamt für Statistik 747,4 PJ. Okay, aber was soll das bedeuten?

Peta-Joule (PJ) ist eine Masseinheit zur Quantifizierung von Energie. Sie beträgt 1’000’000’000’000’000 Joule (1015 J). Um eine Vorstellung davon zu bekommen, was dies bedeutet, kann dieser Wert in eine Radstrecke umgerechnet werden, d. h. die Strecke, die mit dieser Energiemenge zurückgelegt werden könnte, oder umgekehrt die Strecke, die zur Erzeugung dieser Energie erforderlich wäre. Geht man von einem Durchschnittswert von 18.000 J aus, den eine untrainierte Person aufwendet, um 1 km flach zu radeln, müsste sie 55.555.555.556 km radeln, um 1 PJ zu verbrauchen. Aber das ist immer noch nicht sehr repräsentativ….

Es ist auch möglich, diese Kilometer auf die gesamte Bevölkerung und auf alle Tage eines Jahres zu verteilen, was zu diesem Ergebnis führt:

  • Im Jahr 2020, mit 8’688’215 Einwohnern in der Schweiz, entspricht 1PJ 13,1km in der Ebene pro Tag und Person .
  • Im Jahr 2050, bei 10’257’000 Einwohnern in der Schweiz, entspricht 1PJ 11,1 km in der Ebene pro Tag und Person.

Um die Energie zu produzieren, die wir in der Schweiz im Jahr 2020 verbrauchen, müsste die gesamte Bevölkerung täglich 12’660 km und im Jahr 2050 gemäss dem negaWatt-Szenario 5’209 km mit dem Velo fahren.

Grosse Vorteile

Die Stärke des negaWatt-Szenarios liegt in der Kombination von drei Säulen: Suffizienz und Effizienz senken den Verbrauch erheblich, der dann leichter durch erneuerbare Energien gedeckt werden kann. Dieser Ansatz hat mehrere Vorteile.

  • Erleichterung des Ausstiegs aus der Kernenergie im Jahr 2035.

  • Schnellere Reduktion der Treibhausgasemissionen.

  • Entwicklung eines autarken und sicheren Energiesystems.

  • Beschleunigung der Energiewende.

  • Eine gerechtere Gesellschaft.

Massnahmen

Das negaWatt-Szenario ist eine Kombination von Massnahmen, die es uns ermöglichen, im Jahr 2050 351 PJ statt 664 PJ zu verbrauchen. Zum Beispiel ist folgendes möglich:

  • Heizen Sie Ihre Wohnung auf 20°C statt auf 22°C.

  • Reduzieren Sie Ihre Duschzeit um eine Minute.

  • Optimieren Sie Ihre Wohnfläche.

  • Fahren Sie ein Elektroauto im Carsharing.

  • Bünderln Sie verschiedene Aktivitäten, um Ihr Mobilitätsverhalten zu optimieren.

Energiebilanz

Primär- und Endenergieverbrauch?

Primärenergie wird mit Verlusten in Endenergie umgewandelt, die von einem Nutzer verbraucht wird. So liefert zum Beispiel die Verbrennung von 2.600 t Kohle 100 PJ Wärme aus denen 40 PJ Strom erzeugt werden können.

Gebäudesektor

Eine Radtour?

Wenn wir zum Heizen unserer Häuser in die Pedale treten müssten, würden wir im Jahr 2020 täglich 3’150km zurücklegen und im Jahr 2050 im negaWatt-Szenario „nur“ 1’240km.

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Verkehrssektor

Eine Fahrradtour?

Die Energie, die benötigt wird, um ein Auto einen Kilometer weit zu fahren, entspricht der Energie, die benötigt wird, um 190 km zu radeln.

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Industriesektor

Eine Radtour?

Müssten wir mit dem Fahrrad fahren, um den Bedarf der Industrie zu decken, müssten wir im Jahr 2020 täglich 1’630km und im Jahr 2050 im negaWatt-Szenario „nur“ 950km zurücklegen.

Mehr zu dieser Berechnung.

Methodik

Die negaWatt-Modellierung beginnt bei den verschiedenen Energienutzungen, um daraus den Endenergieverbrauch zu ermitteln. So lässt sich zum Beispiel ausgehend von der Anzahl der pro Person und Tag mit dem Auto gefahrenen Kilometer und dem Wirkungsgrad des Motors der Energiebedarf für die Fahrt mit dem Auto berechnen.

Alle Tätigkeiten werden auf diese Weise analysiert, um die jeweils dafür verbrauchte Energie zu ermitteln. Dies geschieht für das Jahr 2020 und dann für das Jahr 2050, wobei Annahmen über die zukünftige Weiterentwicklung unserer Tätigkeiten und Technologien getroffen werden, wie z. B. die Anzahl der pro Tag und pro Person gefahrenen Kilometer im Jahr 2050, die Anzahl der Elektroautos im Jahr 2050 und die Effizienz von Elektromotoren.

Der Energieverbrauch unserer Tätigkeiten wird dann addiert, um den Gesamtenergieverbrauch zu ermitteln.

Schliesslich wird unter bestimmten Annahmen analysiert, welches Energiesystem die Deckung des Energiebedarfs sicherstellen könnte.

Alle diese Berechnungen werden nach Sektoren und Teilsektoren in sieben Teilmodellen durchgeführt: vier für den Gebäudesektor, eines für den Verkehr eines für die Industrie und ein letztes zur Erstellung einer Verbrauchsbilanz und zur anschliessenden Bestimmung der Energieproduktionsmethoden.

Eine Fahrradtour?

Der Endenergieverbrauch in der Schweiz betrug im Jahr 2020 gemäss dem Bundesamt für Statistik 747,4 PJ (723 PJ gemäss dem negaWatt-Modell) und im Jahr 2050 würde der Endenergieverbrauch im negaWatt-Szenario 351 PJ betragen. Okay, aber was bedeutet das?

Peta-Joule (PJ) eine Masseinheit zur Quantifizierung von Energie. Sie beträgt 1’000’000’000’000’000 Joule (1015 J). Um eine Vorstellung davon zu bekommen, kann man diesen Wert in eine Fahrradstrecke umrechnen, d. h. in die Strecke, die man mit dieser Energiemenge auf dem Rad zurücklegen könnte, oder umgekehrt die Strecke, die man braucht, um diese Energie zu erzeugen. Bei einem Durchschnittswert von 24’000 J, den eine untrainierte Person für 1 km Radfahren aufwendet, müsste diese Person 41’666’666’666km radeln, um 1 PJ zu verbrauchen. Aber das ist immer noch nicht sehr anschaulich….

Deshalb teilen wir diese Kilometer auf die gesamte Bevölkerung und auf alle Tage eines Jahres auf:

  • Im Jahr 2020, mit 8’688’215 Einwohnern in der Schweiz, entspricht 1PJ 13,1km pro Tag und pro Person.
  • Im Jahr 2050, bei 10’257’000 Einwohnern in der Schweiz, entspricht 1PJ 11,1 km pro Tag und Person.

Um die Energie zu produzieren, die wir in der Schweiz im Jahr 2020 verbrauchen, müsste die gesamte Bevölkerung also täglich 9’500km und im Jahr 2050 im negaWatt-Szenario 3’906km mit dem Velo fahren.

Eine Fahrradtour?

Würden wir unsere eigene Energie produzieren, müsste die gesamte Schweizer Bevölkerung im Jahr 2020 täglich 9’500km und im Jahr 2050 im negaWatt-Szenario 3’906km mit dem Velo zurücklegen, ohne Berücksichtigung der Höhenunterschiede.

Weitere Informationen

Das negaWatt-Szenario besteht aus sieben Teilmodellen: vier für den Gebäudesektor, eines für den Verkehr, eines für die Industrie und eines für die Erstellung einer Energieverbrauchsbilanz und den anschliessenden Vorschlag für ein Energieproduktionssystem.

In einem zusammenfassenden Bericht werden die Hauptaspekte der Modellierung und die wichtigsten sektorspezifischen Ergebnisse präsentiert. Darüber hinaus gibt es zu jedem Teilmodell einen technischen Bericht.